Carreteras del sur, un peligro para automovilistas

Aunque el Congreso del Estado aprobó desde el año pasado al Gobierno del Estado hacer uso del llamado “bono cero” para disponer de dinero fresco y atender rezagos pendientes en materia de infraestructura, hay carreteras en la zona sur que siguen tremendamente horribles y peligrosas, resaltó el diputado del PAN Germán Yescas Aguilar.

Puso como ejemplo el tramo Santiago -Isla que permanece intransitable a consecuencia de las lluvias en inundaciones del 2009; sólo funciona un carril y es una vía “tremendamente horrible y peligrosa”, donde frecuentemente se reportan asaltos y otros delitos.

Hay que recordar que la carretera a Isla está considerada entre las más inseguras del país, el propio delegado estatal de Caminos y Puentes Federales (Capufe),

Ricardo Méndez Ortiz, confirmó que la zona más difícil es de La Tinaja-Isla, ya que en un año fueron 40 asaltos, cifra que estiman es la mitad de los robos registrados por la dependencia en todas las vías de este sector.

Por esa razón el diputado panista pidió ya no posponer la reparación y hacer uso de los recursos del llamado “bono cero” para este tipo de necesidades, de lo contrario se expone a las automovilistas al doble riesgo de un accidente o asaltado, dado que circular a vuelta de rueda facilita a la delincuencia cometer fechorías.

“¿Dónde quedó el famoso Bono Cero? -cuestionó-. Es lamentable que el Gobierno Estatal nada haya hecho para repararla, y reprochó que el Secretario de Comunicaciones, Raúl Zarrabal, desde hace meses viene diciendo que se van a empezar los trabajos.

Le recordó al funcionario estatal que la zona se convirtió en el sitio idóneo para perpetrar secuestros, asaltos y otros delitos, incluso, debido a las malas condiciones en que se encuentra, hay mucha gente de la región que ya evita circular por la tarde.

“El arquitecto Zarrabal nos ha dicho que ya le van a entrar, pero tiene casi un año diciendo lo mismo y la carretera cada vez está peor, situación que también le pega a la economía de la región, porque en la zona hay muchos ranchos que necesitan hacer circular su producción ganadera, piña y otros cultivos”, concluyó.